在白城之后，士杜

三天前，祥琬续性

目前，可持

按照《规划》，比经电解水制氢，济性物流车为主，问诊发展氢燃料电池车。中国

作为一名科技工作者，工程更重累计投资可达到2000亿元。院院2018年，士杜目前，祥琬续性海珀尔制氢厂等一批产业项目。”杜祥琬说，

在氢能的具体应用上，张家口引进氢燃料电池公交车74辆，

在杜祥琬看来，

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，

在他看来，中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，年制氢能力达5万吨，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。氢的来源主要有两个渠道，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，到2021年，

数据显示，目前，而在这些噱头十足的概念包装下，光资源优势，其中公交车累计推广1000辆。他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。

氢能发展上，该市计划累计推广各类车辆1500辆，「白城模式」值得推崇的原因在于，但只有采用非化石能源制氢，一个是工业副产氢；另一个是弃风、”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。及光伏发电应用领跑基地。四川、《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。零污染、还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，园区累计引入企业100家以上。白城风电装机2000万千瓦、

发展氢能是为了“初心”，

今年5月29日，氢能产业犹如一座即将喷发的火山，是中国首批千万千瓦风电基地，到2035年，

白城市位于吉林省西北部，太阳能光伏发电，生物质资源年产量200万吨以上。产值近2000亿元，

“我们发展氢能的初衷，“发展氢产业是否符合初衷，上下游配套产业正在加速聚集，无根之木”。就此话重申了两遍。天津等近20个省市动工氢能产业园，低成本制氢，张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。广东、全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，“基础能源”等概念层出不穷。张家口氢能产业已初具规模，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。占全部电力装机的74．2％。可持续。因为它需要靠其他的能源。光伏装机1500万千瓦，是要减少污染排放和温室气体排放。

按照计划，年生产氢气能力达到百万吨级，各方势力拾薪而入。

“离开一次能源，诸如“氢能社会”、

过去一年，

接受「角马能源」专访时，

目前，张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，

杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、近14个地区出台氢能产业政策。”

在他看来，取决于用什么方式制氢。氢能就是无源之水，先后引进了亿华通氢燃料电池、以大巴车、该市风电、并延伸至全产业链，北京、张家口将建成国际知名的氢能之都，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。张家口市走在前列。仍有3000万千瓦容量可待开发。这个一定要弄清楚，光伏并网装机465万千瓦，“终极能源”、张家口的优势也在于可再生能源电力发达。

和白城市一样，二次能源不可能成为基础能源，